德國 festo 節(jié)流的碟板安裝于管道的直徑方向。在蝶體圓柱形通道內(nèi)，圓盤形碟板繞著軸線庵轉，旋轉角度加90"之間，旋轉到90時，閥門則全開狀態(tài)。蝶結構簡單、體積小、重量輕，只由少數(shù)幾個零件組成。而且只需旋轉90°即可快速啟閉，操作簡單，同時該閥門具有良好的流體控制特性。蝶閥處于*開啟位置時，碟板厚度是介質流經(jīng)爬體時的阻力，因此通過該門產(chǎn)生的壓力降很小，故具有較好的流量控制特性。蝶閥的密封型式有彈性密封和金屬密封兩種型式。彈性密封門，密封圈可以鑲嵌在體上或附在碟板周邊。

德國 festo 節(jié)流采用金屬密封的的門一般比彈性密封的門壽命長，但很難做到*密封。金屬密封能適應較高的工作溫度，彈性密封則具有受溫度限制的缺陷。如果要求德國 festo 節(jié)流作為流量控制使用，主要的是正確選擇們的尺寸和類型。蝶國的結構原理尤其適合制作大口徑閥門。蝶國不僅在石油、煤氣、化工、水處理等一般工業(yè)上得到廣泛應用，而且還應用于熱電站的冷卻水系統(tǒng)。常用的德國 festo 節(jié)流閥有對夾式蝶和法蘭式蝶兩種。對夾式式蝶是用雙頭螺栓將門連接在兩管道法蘭之間，法蘭式蝶是闊門上帶有能蘭，用螺將了上兩端法蘭連接在管道法蘭上。 

FESTO 節(jié)流的安裝與維護應注意以下事項：該經(jīng)常需要操作，因此應安裝在易于方面便操作的位置上。安裝時要注意介質方向與體標箭頭方向保持一致。節(jié)流口堵塞原因：1、油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳淩停污物堆積在節(jié)流縫隙處。2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位羞，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為58微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。 festo 節(jié)流陽尺寸原理特點介紹：這樣周而復始，就形成了流量的脈動。3、憫口壓差較大時，因側口溫度高，液體受擠壓的程度增強，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產(chǎn)生堵寨現(xiàn)象。減輕節(jié)流目堵寨的措施：1、選擇水力半徑大的溥刃苜流口。2、精密濾并定期更換油液。3、適當減小節(jié)流口前后的壓差。4、采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩(wěn)定性好的油液、減小節(jié)流口表面機粗糙度。

德國費斯托 FESTO 節(jié)流是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的側門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)是簡易的流是控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進油路作流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負載變化不大或對速度穩(wěn)定性要求不高的場合。